螺杆空压机在使用的时候一定要注意过程，适当的使用会增加它的寿命。那么如何才能延长螺杆空压机的使用寿命呢？
1.改变空压机的空气过滤器
原空气压缩机的空气过滤器与空压机器装在一起，使空压机房内噪声过大，空气压缩机发生故障时巡检工听不到，由此发生过两起空压机撞缸事故。我们将空气过滤器移至距离空压机不超过10m的机房外清洁、干燥、通风良好的地方；为了提高空气过滤器的吸尘能力，在里面增加了4×4目的过滤网30层，壳体下部作为油池，过滤器一般用60%气缸油和40%的柴油混合，或用合理的空压机油，空气在过滤器中的流速不超过1~1.5m/s。空压机吸进的空气得到预先的净化，保证了空气压缩机的正常用气，同时减少了噪音，空气压缩机声音出现异常时能及时听到并处理。
2.螺杆空压机阀组阀片的使用
合理润滑延长螺杆空压机使用寿命
将阀片两面使用，阀片两面受力均匀，提高了阀片的寿命；阀底座磨损后更换比较浪费，我们把弹簧加高1-2mm，克服因磨损而造成的阀组密封不良等现象，使用五、六年来阀件的寿命提高1倍以上。
3.改进冷却系统
（1）冷却方式
改进前的水路冷却系统冷却水先进人中间冷却器，出水温度已经升高，而后分3路分别进入1、2级气缸和油冷却器，在冬季环境温度较低时，这种冷却方式对空压机正常运行影响不大，而在夏季，由于环境温度本身很高，空压机进水温度在30cE左右，出口温度达到45℃左右，超过螺杆空压机进水温度≤20℃、排水温度≤40℃的要求，致使螺杆空压机过热运行。
（2）冷却系统除垢
冷却器每半年除垢1次，冷却器、水管内的水垢及积碳，可先使用机械方法、后用化学方法除垢；对空气压缩机的气缸和气缸水套每年清洗1次，用人工刮，用水冲洗，也可用5%-10%的盐酸溶液清洗，气缸内的积碳及其他积存物，可先用盐酸溶液清洗，而后用氢氧化钠水溶液清洗。
4.合理使用润滑油
严格控制润滑油的油质和油量，如果质量不好，或使用量多，润滑油会与灰尘相混变为硬化物，在一定温度压力下与润滑油内的有机物混合焦化成黑色油渣，形成积碳，不但影响气阀、阀片、弹簧、活塞环的正常工作，而且会使空压机过热运行引起爆炸，要根据季节和气温变化及时更换润滑油。
空压机大修工程
很多空压机用户有这样一个错误的观念，认为只要空压机还能用，就没必要去进行大修。但事实大修不仅是“急救”，它也是每台空压机所必需的“保健理疗”。通过大修的调整，重新将空压机导向正轨，实现高效稳健运行。关于空压机大修知识，本文将系统进行介绍。
一、为什么你的空压机主机需要大修？
随着空压机设备使用一定年限，内部各类小问题开始浮出水面，及时进行主机大修，系统性解决内部安全隐患，将有效减少后期维修保养成本，保证空压机良好运行。
一般而言，空压机工作一定时间后会出现以下五大问题：
1.间隙增大。主机核心部件阴阳转子间距增大，将增加压缩过程中的泄露量，降低设备压缩效率。此外，阴阳转子与后端盖及轴承间隙扩大主要会影响到压缩机的密封性和压缩效率，同时，这也将对阴阳转子的使用寿命产生很大影响。
2.磨损增大，通常情况下，机器运转不可避免的会带来磨损，正常情况下因为有润滑液润滑，磨损会减轻很多，但长期高速运转将扩大磨损程度，并造成其他主要部件的磨损与损坏。
3.部件变形。作为压缩机的核心压缩部件，压缩机主机内部部件长期处于高温、高压环境，加之高速运转，时间一长必然造成变形。与此同时，尘埃、杂质在机器内逐渐累积，历经长期运行，就可能造成阴阳转子变形、间隙增大，严重者可能出现主机卡死。
4.部件损坏。压缩机主机部分的易损部件主要有：各种垫片、密封圈、轴油封等，其中轴油封长期处于高温、高压和高速运转的环境，大大缩短其使用寿命，一旦出现损坏将造成压缩机漏油，若发现不及时，则极有可能造成阴阳转子和轴承因缺少润滑而烧毁。
5.成本增加。压缩机长期未进行大修，将使得设备内部残存大量磨损产生的杂质，导致：
a.缩短润滑液使用寿命；
b.缩短油滤芯、空滤芯使用寿命；
c.增加摩擦、降低压缩效率，增加电力成本。
二、主机超期使用会怎么样？
主机运行时间越多大修期，将造成轴承磨损及主机配合间隙到达主机技术条件允许的极限值，此时，主机处于极不安全的运行状态，随时有可能发生如下严重后果：
主机运行负荷增大，对主电机及电气系统造成危害；
空压机排气量会发生较大幅度的衰减；
严重的后果就是出现主机的突然“抱死”。
三、怎样判断空压机是否需要大修？
已经故障“抱死”的主机。拆卸解体检查，综合修复后的主机性能、修复费用等判断是否具有修复价值。
尚能运转的主机：
1.根据机组运行时间判定：空压机组运行时间累计达到20000小时或者投入运行4年后须安排主机进行大修。
2.根据机组实际运行检测分析判定：通过对机组运行参数如噪音、运行电流、运行温度、排气量、主机振动等进行相应的数据检测分析，判定是否需要进行主机大修工作。
四、空压机主机大修的工作内容有哪些？
拆卸、拉拔压出相应的齿轮与轴承；
清洗螺杆、轴、间隙调整垫片，打磨、修复轴、螺杆及定子的损伤面；
压装轴承，调整间隙，测试各间隙；
试运行，磨合调整。
五、对双螺杆空压机主机进行大修时需要注意哪几个方面？
在拆卸的过程中一定要小心，避免伤害螺杆啮合面，锁紧螺纹；
在安装之前机组做好各部件的清洁工作；
使用原装SKF、FAG等进口品牌更换整套轴承。
